Toyota Proace Max and Proace Max BEV Kleintransporter / Leichtes Nutzfahrzeug — Risiko: Verletzungen
Diese Sprachversion zeigt Warnungen aus dem EU Safety Gate in der offiziellen Übersetzung der Europäischen Kommission.
Fotos aus der amtlichen Meldung: EU Safety Gate (European Commission) · Bildrechte
Gefahr
Wenn der Fahrer die automatische Notbremse (AEB) im selben Fahrzyklus deaktiviert und wieder aktiviert, bleibt sie deaktiviert, ohne dass eine Warnleuchte auf die Deaktivierung hinweist. Dies kann das Unfallrisiko erhöhen. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.
Ergriffene Maßnahmen
- Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: ImporteurMaßnahmenkategorie: Rückruf eines Produkts von den EndverbrauchernDatum des Inkrafttretens: Unbekannt
Produktbeschreibung
Personenwagen / Leichtes Nutzfahrzeug.
Was soll ich tun?
Wenn Sie dieses Produkt besitzen, verwenden Sie es nicht mehr und lesen Sie in der offiziellen Meldung, was Verkäufer oder Behörde empfehlen (Rückgabe, Erstattung, Reparatur oder Entsorgung).
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