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Yamaha Außenbordmotor F2A, F2.5A, F4A, F4B, F5A, F6C, 2C, — Risiko: Feuer

EU Safety GateErnstes RisikoFeuer11. November 2011

Diese Sprachversion zeigt Warnungen aus dem EU Safety Gate in der offiziellen Übersetzung der Europäischen Kommission.

Gefahr

Die Kraftstoffkappe kann mit einer Dichtung zusammengebaut worden sein, die nicht richtig kraftstoffbeständig ist. Infolgedessen könnte sich das Dichtungsmaterial verschlechtern und die Dichtungsfähigkeit verlieren. Kraftstoff könnte dann an der Kappe vorbeilaufen, besonders während das Außenbord horizontal transportiert oder gelagert wird, was das Brandrisiko erhöht.

Produktbeschreibung

Außenbordmotor.& #13; UND #13; & #13;

Was soll ich tun?

Wenn Sie dieses Produkt besitzen, verwenden Sie es nicht mehr und lesen Sie in der offiziellen Meldung, was Verkäufer oder Behörde empfehlen (Rückgabe, Erstattung, Reparatur oder Entsorgung).

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