SUZUKI Turismos – SUZUKI Ignis Sport – RG415 — riesgo: Lesiones

Riesgo

El eje de accionamiento LH puede desconectarse de la transmisión debido al diseño inadecuado con un eje de accionamiento insuficiente sujetando a la transmisión por eje de accionamiento circular. El uso del vehículo en condiciones de conducción de alta velocidad puede reducir la fuerza de conexión del eje de accionamiento de la transmisión, causando la revolución del eje de accionamiento. Tal condición puede desconectar el eje del accionamiento de la transmisión y el vehículo no puede ser conducido.

Medidas adoptadas

• Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: OtrosCategoría de medidas: Medidas correctivas voluntarias adoptadas por el importador Fecha de entrada en vigor: Desconocido