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Hyundai IONIQ 5 N (NE N) Voiture particulière — risque: Blessures

EU Safety GateRisque graveBlessures13 juin 2025

Cette version affiche les alertes EU Safety Gate dans la traduction officielle de la Commission européenne.

Photo de l’avis officiel: Hyundai IONIQ 5 N (NE N) Voiture particulière — risque: Blessures

Photos tirées de l’avis officiel : EU Safety Gate (European Commission) · droits des images

Risque

Lors de certaines manœuvres de conduite avec la fonction de freinage à pied gauche activée, le logiciel de commande du frein électronique intégré (IEB) peut déclencher la dépressurisation du système de freinage antiblocage (ABS), ce qui réduit les performances de freinage. Cela peut conduire à des distances d'arrêt plus longues que prévu par l'opérateur, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures. Le produit n’est pas conforme au règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.

Mesures prises

  • Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): ImportateurCatégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finauxDate d'entrée en vigueur: Information non disponible

Description du produit

Voiture de tourisme équipée d'un frein à pied gauche (LFB). Année modèle: 2023 ~ 2024. NIV: de KMHKN818PRU000071 à KMHKR818XRU007329.

Que dois-je faire ?

Si vous possédez ce produit, cessez de l’utiliser et consultez l’avis officiel pour savoir ce que recommande le vendeur ou l’autorité (retour, remboursement, réparation ou élimination).

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