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Mazda 2, BT-50, 6, CX-7, CX-9, RX-8 Voiture de tourisme — risque: Blessures

EU Safety GateRisque graveBlessures11 janvier 2019

Cette version affiche les alertes EU Safety Gate dans la traduction officielle de la Commission européenne.

Risque

Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur du sac d’air peut se dégrader au fil du temps en raison des cycles thermiques et de l’exposition à l’humidité. Si le coussin gonflable frontal du passager est déployé, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.

Mesures prises

  • Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): FabricantCatégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finauxDate d'entrée en vigueur: 01/12/2018

Description du produit

Une voiture de tourisme. Campagne de rappel Problème de qualité des sacs d’air TAKATA — Phase III — plusieurs véhicules

Que dois-je faire ?

Si vous possédez ce produit, cessez de l’utiliser et consultez l’avis officiel pour savoir ce que recommande le vendeur ou l’autorité (retour, remboursement, réparation ou élimination).

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