Renault Voiture particulière — risque: Blessures (0456/08)
Cette version affiche les alertes EU Safety Gate dans la traduction officielle de la Commission européenne.
Risque
Le produit présente un risque de blessures parce qu’il existe une possibilité de perte partielle des fonctions ABS après 3 à 5 secondes de réglage en raison d’une fuite interne de la valve solénoïde d’isolement ESP. Cela pourrait entraîner une perte partielle et temporaire de la commande directionnelle du véhicule et de la fonction ESP (stabilité électronique) si le freinage s'accompagne de l'activation de l'ABS (système antiblocage des roues). La fonction ESP définit l’ABS pour assurer le fonctionnement de la (des) roue(s) qui corrige la trajectoire du véhicule. Le fonctionnement revient à la normale lorsque la pédale de frein est libérée après le freinage. La fonction de freinage classique (c'est-à-dire sans activation de l'ABS) n'est pas affectée.
Mesures prises
- Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): AutresCatégorie de mesure: Mesures correctives volontaires prises par l’importateur. Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
Description du produit
Modèles vel SATIS et ESPACE IV équipés d’ESP fabriqués entre le 31 août 2007 et le 15 septembre 2007, et modèles LAGUNA II, VEL SATIS et ESPACE IV équipés d’ESP réparés avec un bloc hydraulique de remplacement entre le 7 août 2007 et le 12 décembre 2007. Tous ces véhicules ont été fabriqués à Sandouville (France).
Que dois-je faire ?
Si vous possédez ce produit, cessez de l’utiliser et consultez l’avis officiel pour savoir ce que recommande le vendeur ou l’autorité (retour, remboursement, réparation ou élimination).
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