Toyota C-HR HYBRID Samochód osobowy — ryzyko: Urazy

Zagrożenie

Przednie prawe wały osi mogły być produkowane z mniejszą wytrzymałością materiału. Jeżeli dotknięty pojazd jest często napędzany w pewnych warunkach, w których do wałów osi przedniej stosuje się wyższy moment obrotowy, np. szybkie przyspieszenie podczas rozruchu, wał może się zepsuć, prowadząc do utraty siły napędowej i zwiększonego ryzyka wypadku.

Podjęte środki

• Rodzaj podmiotu gospodarczego podejmującego zgłoszone środki: ImporterKategoria środków: Odzyskanie produktu od użytkowników końcowychData wejścia w życie: 09/06/2020

Opis produktu

C-HR HV TMMT – kod ramki MAXH10, WMI: NMT, Zakres po numerze ramki: VDS – K53BX#; VIS – 0R018635-0R022116; C-HR HV TMMT – kod ramki MAXH10, WMI: NMT, Zakres po numerze ramki: VDS – K54BX#; VIS – 0R018864-0R0191128;