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Evobus TopClass, ComfortClass, MultiClass, Citaro, Integro Bus/coach — risque: Blessures

EU Safety GateRisque graveBlessures27 septembre 2013

Cette version affiche les alertes EU Safety Gate dans la traduction officielle de la Commission européenne.

Risque

Les propriétés de réglage des disques d’égalisation peuvent faire en sorte que les vis de châssis du bras traînant sur l’essieu arrière deviennent lâches. Il y a un risque que, en raison des vis desserrées, la direction de l’essieu arrière soit perdue.& #13;

Mesures prises

  • Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): AutresCatégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finauxDate d'entrée en vigueur: Information non disponible

Description du produit

Mercedes-Benz et Setra bus/coaches.Les véhicules en question ont été fabriqués entre mars 2013 et mai 2013. Les informations sur cette action sont disponibles sous le code 32.00U08919A auprès des partenaires de service d’EvoBus GmbH.

Que dois-je faire ?

Si vous possédez ce produit, cessez de l’utiliser et consultez l’avis officiel pour savoir ce que recommande le vendeur ou l’autorité (retour, remboursement, réparation ou élimination).

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