KAWASAKI Freizeitboot – Drosselhebelmechanismus — Risiko: Verletzungen
Diese Sprachversion zeigt Warnungen aus dem EU Safety Gate in der offiziellen Übersetzung der Europäischen Kommission.
Gefahr
Das Produkt birgt eine Verletzungsgefahr, da unter bestimmten Umständen der Drosselhebelmechanismus mit der Lenkerpolsterung in Berührung kommen kann, was dazu führt, dass die Drossel nach dem Auslösen der Hand des Bedieners nicht mehr zum Leerlauf zurückkehrt. Es ist möglich, dass das Gashebelgehäuse gedreht oder seitlich am Lenker bewegt wird. Wenn der Bediener unter bestimmten Bedingungen der seitlichen Bewegung und Rotation das Gehäuse an einen neuen Ort verdreht (möglicherweise um eine andere Position des verstellbaren Lenkers zu beherbergen) und die Schrauben, die das Gehäuse am Lenker sichern, nicht wieder festzieht, kann das Gashebelgehäuse so positioniert werden, dass die Lenkerpolsterung die Fähigkeit des Gashebels beim Auslösen des Gashebels beeinträchtigen kann. Die Bewegung des Gehäuses kann zu einer Situation führen, in der die Lenkerauflage die ordnungsgemäße Rückkehr des Gashebels in die Leerlaufposition stören kann, was eine mögliche Gefahr von Sturz und Verletzungen für den Fahrer verursacht.
Ergriffene Maßnahmen
- Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: SonstigeMaßnahmenkategorie: Freiwillige Abhilfemaßnahmen des Importeurs.Datum des Inkrafttretens: Unbekannt
Produktbeschreibung
Der Rückruf betrifft 2007 Modelljahr Kawasaki Personal Water Crafts (PWC), Modell JT1500-B7F, Ultra 250x, mit Seriennummern von KAW39001*707 bis KAW39972*707, wobei * ein variables Element ist.
Was soll ich tun?
Wenn Sie dieses Produkt besitzen, verwenden Sie es nicht mehr und lesen Sie in der offiziellen Meldung, was Verkäufer oder Behörde empfehlen (Rückgabe, Erstattung, Reparatur oder Entsorgung).
Weitere Warnungen zu dieser Marke
- Kawasaki Ninja ZX-6R Motorrad — Risiko: Verletzungen (SR/00798/26)EU Safety GateErnstes Risiko20. März 2026· Kawasaki· Kraftfahrzeuge
- Kawasaki Ninja ZX-6R Motorrad — Risiko: Verletzungen (SR/03056/25)EU Safety GateErnstes Risiko22. August 2025· Kawasaki· Kraftfahrzeuge
- Kawasaki MEGURO S1, W230 Motorrad — Risiko: VerletzungenEU Safety GateErnstes Risiko25. Juli 2025· Kawasaki· Kraftfahrzeuge
- Kawasaki Ninja 500 Motorrad — Risiko: VerletzungenEU Safety GateErnstes Risiko13. Juni 2025· Kawasaki· Kraftfahrzeuge
- Kawasaki Ninja H2R, Ninja H2, Ninja H2 SX, Z H2, Motorrad — Risiko: VerletzungenEU Safety GateErnstes Risiko24. März 2023· Kawasaki· Kraftfahrzeuge
- Kawasaki Selbstausgleichender Roller (hoverboard) — Risiko: Elektrischer Schlag & FeuerEU Safety GateErnstes Risiko21. Oktober 2022· Kawasaki· Maschinen
Neueste Warnungen in dieser Kategorie
- HIMOTO Main gear 56T, Slipperpad 1p, Slipperpad 4p Dichtung — Risiko: ChemikalieEU Safety GateErnstes Risiko25. April 2025· Himoto· Sportboote
- FTX Slipper Gasket Dichtung — Risiko: ChemikalieEU Safety GateErnstes Risiko24. Januar 2025· FTX· Sportboote
- HPI Racing HPI Diff case Washer Dichtung — Risiko: ChemikalieEU Safety GateErnstes Risiko24. Januar 2025· HPI Racing· Sportboote
- Primus Primus 1/7 Scale Truck Differential Gasket Set Dichtung — Risiko: ChemikalieEU Safety GateErnstes Risiko24. Januar 2025· Primus· Sportboote
- Carisma M40 B_DT Slipper Pinion Set [CIS14993] Dichtung — Risiko: ChemikalieEU Safety GateErnstes Risiko24. Januar 2025· Carisma· Sportboote
- NGH Dichtung — Risiko: ChemikalieEU Safety GateErnstes Risiko24. Januar 2025· NGH· Sportboote