KAWASAKI Barco recreativo – Mecanismo de palanca del acelerador — riesgo: Lesiones
Esta versión muestra las alertas de EU Safety Gate en la traducción oficial de la Comisión Europea.
Riesgo
El producto plantea un riesgo de lesiones porque, en determinadas circunstancias, el mecanismo de palanca del acelerador puede entrar en contacto con el acolchado del manillar, lo que da lugar a que el acelerador no vuelva a estar ocioso tras la liberación de la mano del operador. Es posible que la carcasa de la palanca del acelerador se gire o se mueva lateralmente sobre el manillar. Bajo ciertas condiciones de movimiento lateral y rotación, si el operador gira la carcasa a una nueva ubicación (posiblemente para acomodar una posición diferente del manillar ajustable) y no vuelve a apretar los tornillos que aseguran la carcasa al manillar, la carcasa de la palanca del acelerador puede colocarse de tal manera que el acolchado del manillar pueda interferir con la capacidad del acelerador de cerrar completamente al soltar la palanca del acelerador. El movimiento de la carcasa puede resultar en una situación en la que la almohadilla del manillar puede interferir con el retorno adecuado de la palanca del acelerador a la posición ociosa, causando un posible riesgo de caída y lesiones para el jinete.
Medidas adoptadas
- Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: OtrosCategoría de medidas: Medidas correctivas voluntarias adoptadas por el importador.Fecha de entrada en vigor: Desconocido
Descripción del producto
El recuerdo afecta al año modelo 2007 Kawasaki Personal Water Crafts (PWC), modelo JT1500-B7F, Ultra 250x, con números de serie de KAW39001*707 a KAW39972*707, donde * es cualquier elemento variable.
¿Qué debo hacer?
Si tienes este producto, deja de usarlo y consulta el aviso oficial para saber qué recomienda el vendedor o la autoridad (devolución, reembolso, reparación o eliminación).
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