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Mazda 3, CX-30 Coche de pasajeros — riesgo: Lesiones (A12/00823/20)

EU Safety GateRiesgo graveLesiones5 de junio de 2020

Esta versión muestra las alertas de EU Safety Gate en la traducción oficial de la Comisión Europea.

Riesgo

Mazda 3: Debido al software inadecuado del módulo de control del tren motriz (PCM), el reinicio automático de ralentí (IR) puede no reiniciar el motor después de detenerse en ralentí (i-stop), lo que hace que se detenga y aumente el riesgo de accidente; Mazda 3 y CX-30: Debido a un software inadecuado, el módulo de control del tren motriz (PCM) puede juzgar incorrectamente la condición del medio embrague como condición de desenganche del embrague y reducir el par del motor para reducir la velocidad del motor a la condición de ralentí. Esto puede hacer que el motor se detenga, aumentando el riesgo de un accidente.

Medidas adoptadas

  • Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: DistribuidorCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: Desconocido

Descripción del producto

Serie de modelos BP (Mazda 3), DM (Mazda CX-30); equipado con el sistema Mazda M Hybrid y automático de reinicio de ralentí (IR).

¿Qué debo hacer?

Si tienes este producto, deja de usarlo y consulta el aviso oficial para saber qué recomienda el vendedor o la autoridad (devolución, reembolso, reparación o eliminación).

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