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Mazda 3, CX-30 Auto di trasporto — rischio: Lesioni (A12/00823/20)

EU Safety GateRischio graveLesioni5 giugno 2020

Questa versione mostra le allerte EU Safety Gate nella traduzione ufficiale della Commissione europea.

Rischio

Mazda 3: A causa del software inappropriato del modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM), il riavvio automatico al minimo (IR) potrebbe non riuscire a riavviare il motore dopo l'arresto al minimo (i-stop), causando lo stallo e aumentando il rischio di incidente; Mazda 3 e CX-30: A causa di un software inappropriato, il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) può giudicare in modo errato la condizione della frizione come condizione di disinnesto della frizione e abbassare la coppia del motore per ridurre il regime del motore alle condizioni al minimo. Questo può causare lo stallo del motore, aumentando il rischio di un incidente.

Misure adottate

  • Tipo di operatore economico che adotta le misure notificate: DistributoreCategoria di misure: Richiamo del prodotto dagli utenti finaliData di applicazione: Sconosciuto

Descrizione del prodotto

Serie di modelli BP (Mazda 3), DM (Mazda CX-30); equipaggiato con sistema Mazda M Hybrid e riavvio automatico al minimo (IR).

Cosa devo fare?

Se possiedi questo prodotto, smetti di usarlo e consulta l’avviso ufficiale per sapere cosa raccomandano il venditore o l’autorità (reso, rimborso, riparazione o smaltimento).

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