Renault, Volvo D8K - DTI 8 - EU VI Step E; D5K - DTI 5 - EU VI Step E Camión — riesgo: Medio ambiente
Esta versión muestra las alertas de EU Safety Gate en la traducción oficial de la Comisión Europea.
Riesgo
Cuando se alcanza el umbral de regeneración de descristalización, la cantidad de urea inyectada por el sistema de inyección de AdBlue se reduce en aproximadamente un 30 por ciento. Como resultado, los niveles de emisiones del vehículo superarán temporalmente los límites reglamentarios. El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.
Medidas adoptadas
- Tipo de operador económico que ha tomado la medida o las medidas notificadas: FabricanteCategoría de medidas: Retirada del producto de manos de los usuarios finalesFecha de entrada en vigor: 01/06/2022
Descripción del producto
Motores diesel, MDE5 y MDE8, Euro VI Step E, variantes B100
¿Qué debo hacer?
Si tienes este producto, deja de usarlo y consulta el aviso oficial para saber qué recomienda el vendedor o la autoridad (devolución, reembolso, reparación o eliminación).
Alertas recientes en esta categoría
- Volvo Coche de pasajeros — riesgo: Lesiones (SR/02940/26)EU Safety GateRiesgo grave23 de octubre de 2026· Volvo· Vehículos de motor
- Toyota RAV4 Plug-in Hybrid Coche de pasajeros — riesgo: LesionesEU Safety GateRiesgo grave23 de octubre de 2026· Toyota· Vehículos de motor
- Honda Motocicleta — riesgo: Lesiones (SR/02937/26)EU Safety GateRiesgo grave23 de octubre de 2026· Honda· Vehículos de motor
- Ford Kuga Coche de pasajeros — riesgo: Incendio & Lesiones (SR/03000/26)EU Safety GateRiesgo grave23 de octubre de 2026· Ford· Vehículos de motor
- Ford Ranger Coche de pasajeros — riesgo: Lesiones (SR/02999/26)EU Safety GateRiesgo grave23 de octubre de 2026· Ford· Vehículos de motor
- Seat Ateca, Tarraco Coche de pasajeros — riesgo: Lesiones (SR/02938/26)EU Safety GateRiesgo grave23 de octubre de 2026· Seat· Vehículos de motor