Renault, Volvo D8K - DTI 8 - EU VI Step E; D5K - DTI 5 - EU VI Step E Camion — risque: Environnement
Cette version affiche les alertes EU Safety Gate dans la traduction officielle de la Commission européenne.
Risque
Lorsque le seuil de régénération de la décristallisation est atteint, la quantité d’urée injectée par le système d’injection AdBlue est réduite d’environ 30 %. Par conséquent, les niveaux d’émission des véhicules dépasseront temporairement les limites réglementaires. Le produit ne satisfait pas aux prescriptions du règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur et de leurs remorques, ainsi que des systèmes, composants et entités techniques distinctes destinés à ces véhicules.
Mesures prises
- Type d'opérateur économique prenant la/les mesure(s) notifiée(s): FabricantCatégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finauxDate d'entrée en vigueur: 01/06/2022
Description du produit
Moteurs diesel, MDE5 et MDE8, variantes Euro VI Step E, B100
Que dois-je faire ?
Si vous possédez ce produit, cessez de l’utiliser et consultez l’avis officiel pour savoir ce que recommande le vendeur ou l’autorité (retour, remboursement, réparation ou élimination).
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